2019环青海湖(世界)电动汽车挑战赛举办极限评测

2019环青海湖(世界)电动汽车挑战赛举办极限评测
中新网西宁6月20日电2019环青海湖电动轿车应战赛19日在青海西宁举办短道拉力赛和功能评测赛。  当日上午举办的短道拉力赛在1.1公里的归纳型赛道举办,赛道为砂石、土路和柏油路面,崎岖多变的赛道及草木、山体的遮挡,对车辆的控制功能和车手控车才能都是很大检测。图为车辆参与20厘米水深停止2分钟涉水应战。 赛事组委会 供图  “参与这样的赛事,咱们会考虑车辆底盘调教、动力、用电安全等问题,专业车手会给咱们回馈驾车信息,”北汽新能源工程师李兴东说,“借此,咱们就能够在量产车型上进行优化。”  据悉,参与短道拉力赛的专业改装版北汽新能源EX3、众泰E200战胜湿滑赛道条件,且体现杰出,顺畅完赛。  当日下午的功能评测赛,包含加快/制动、控制、控制和涉水才能四个项目。其间,涉水才能评测场所是宽8米、长30米的水泥硬底涉水槽,参赛车辆将进行第一轮20厘米水深、第二轮40厘米水深的涉水极限应战,并参与20厘米水深停止2分钟应战。  “我很喜欢涉水这个项目,由于很多人都会考虑电动轿车遇水,会不会出现问题。”该赛事车辆技能及成果计算主管张斯佩点评说,该项测评想让我们了解电动轿车电池组和线缆的防水等级。图为涉水才能测评。 赛事组委会 供图  北京工业大学教授纪常伟说,顾客在实践驾驭过程中涉及到的功能都会在当日赛事中评测,评测具有非常好的参考价值,“假如将来电动轿车在快充等方面有很好的技能进步的话,它基本上能够比美燃油车,由于它是零排放,新能源车辆会成为未来出行的终极挑选。”  该项赛事由青海省人民政府、科学技能部、工业和信息化部、我国电动轿车百人会联合主办,我国新能源轿车代表品牌北汽新能源、我国一汽红旗、长安、春风、众泰、江铃易至、比亚迪、小鹏等派旗下优质车型参与。